Cara Membersihkan Radiator Mobil

Radiator merupakan sebuah komponen penyeimbang antara kinerja serta temperature mesin yang ada pada sebuah mobil. Perawatan yang intensif termasuk cara membersihkan radiator mobil yang rutin sangat diperlukan agar performa mobil anda tetap terjaga dengan baik. Jika anda mengabaikan hal ini maka sudah pasti akan terjadi overheating yang dapat menyebabkan mesin mogok disaat anda sedang menempuh sebuah perjalanan.

Promosuzuki.com punya tips kepada para pemilik mobil yang tak hanya merk Suzuki saja, namun juga berguna untuk brand lainnya tentang bagaimana cara membersihkan radiator mobil yang sudah kami rangkum dari berbagai sumber berikut ini :

Pertama yang perlu anda lakukan adalah menyiapkan kunci pas atau juga kunci ring dengan ukuran 10, 12 dan 14 serta obeng plus dan minus. Peralatan lainnya yang perlu disiapkan adalah kain lap dan juga cairan pembersih lantai keramik (ini sebagai alternatif jika anda tak memiliki Master Radiator Super Flush.

Setelah semua perlatan diatas disiapkan, langkah selanjutnya adalah membuka atau melepaskan radiator dan yang perlu anda lakukan adalah mengeringkan air yang terisi pada radiator tersebut. Pada bagian bawah radiator biasanya ada selang air, nah disitu anda perlu mengikatnya dengan karet gelang. Setelah diikat silahkan tuangkan cairan pembersih lantai yang sudah anda siapkan tadi melalui lubang radiator secukupnya. Tunggu beberapa saat hingga kristal-kristal yang menyumbat sekat radiator anda hilang atau rontok lalu lepaskan garet gelang yang telah anda ikat pada selang pembuangan agar cairan tersebut keluar. Lalu bilas dengan air hingga bersih dan jangan lupa untuk memastikan bahwa busa-busa yang dihasilkan oleh cairan pembersih tadi telah menghilang.

Dengan menghilangnya kotoran yang melekat pada sekat radiator, maka sirkulasi udara pada area didalam radiator menjadi lancar dan tentu saja akan menstabilkan temperatur didalamnya. Setelah bagian dalam sudah dibersihkan, ada baiknya anda juga membersihkan bagian luar khususnya pada bagian sirip radiator itu sendiri dan hal ini perlu rutin dilakukan kurang lebih seminggu sekali. Sedikit berbeda dengan bagian dalam, untuk membersihkan kisi-kisi radiator yang perlu disiapkan adalah ember, cairan sabun atau shampoo yang telah dicampur dengan air bersih, kawat besi dan juga sikat.

Saat anda membersihkan, sikatlah kotoran semua kotoran yang terlihat dan juga luruskan kembali sekat yang bengkok dengan kawat besi yang sudah anda siapkan sebelumnya. Setelah semuanya selesai bilaslah dengan air bersih, keringkan, lalu pasanglah kembali radiator pada tempat dimana anda buka sebelumnya.

Cara membersihkan radiator mobil seperti ini memang sangat simple dan tak menelan biaya yang banyak seperti halnya anda melakukannya di bengkel atau service center mobil anda, karena semua bahan dan alat yang perlu dipersiapkan pasti anda tak kesulitan untuk mendapatkannya.

Sumber : Promosuzuki.com

Read More

Cara Modifikasi Suzuki Escudo Agar Lebih Modern dan Elegan

Modifikasi Suzuki Escudo – Sebagai salah satu mobil suv yang dilahirkan pada tahun 90 an pasti tampilan Mobil Suzuki Escudo jika disandingkan dengan mobil suv terbaru keluaran saat ini akan terlihat kuno atau jadul. Maka dari itu agar Mobil Suzuki Escudo kesayangan anda tetap menjadi perhatian masyarakat ketika melintas di jalan raya dan selalu percaya diri jika di sandingkan dengan mobil suv terbaru, kami rasa melakukan Modifikasi Suzuki Escudo adalah langkah yang sangat tepat agar Mobil Escudo kesayangannya tidak terlihat kuno.

Meskipun kalau boleh jujur, sebenarnya tampang dari Mobil Suzuki Escudo ini tidak terlalu jadul ataupun kuno. Malahan untuk sekelas mobil suv yang dikeluarkan pada tahun 90 an pada saat itu mobil suv suzuki ini mendapatkan predikat sebagai mobil paling modern. Tapi seiring berkembang zamannya tentu saja predikat tersebut hilang tertelan zaman, yang mana sekarang iini banyak lahir mobil suv terbaru dengan kemasan desain eksterior yang begitu stylish dan modern sehingga kesan modern yang dulu dibanggakan mobil tersebut hilang begitu saja.

Namun untuk anda yang merasa di halaman rumahnya terparkir mobil suv suzuki ini, anda tidak perlu malu atau kurang percaya diri untuk mengendarai Mobil Suzuki Escudo. Sebab dengan melakukan sedikit polesan atau renovasi pada bagian mobil terutama pada bagian cat nya akan membuat mobil kesayangan anda seperti lahir kembali dengan tampilan yang lebih menawan, bahkan jika melakukan Modifikasi Suzuki Escudo dengan konsep yang pas, tidak mustahil mobil kesayangan anda bakal menjadi pusat perhatian jika melintas di jalan raya.

Dan melakukan Modifikasi Suzuki Escudo, bisa dikatakan susah susah gampang. Pasalnya banyak harus yang dipikirkan secara serius apabila ingin melakukan modifikasi pada mobil suv suzuki tersebut. Sebab jika tidak dipikirkan secara matang, hasil Modifikasi Escudo pasti tidak akan maksimal malahan bisa jadi membuat tampilan mobil tambah tidak bagus. Maka dari itu untuk memudahkan anda melakukan Modifikasi Suzuki Escudo, kami akan berbagai sedikit Tips Cara Modifikasi Suzuki Escudo yang bisa diterapkan.

Hal pertama yang perlu anda lakukan jika ingin melakukan Modifikasi Suzuki Escudo yaitu dengan menentukan konsep modifikasi terlebih dahulu. Saat ini banyak sekali Konsep Modifikasi Suzuki Escudo yang bisa anda aplikasikan pada mobil kesayangannya, misalkan saja untuk anda yang suka dengan tampilan mobil yang elegan, anda bisa mengaplikasikan Konsep Modifikasi Escudo Elegan. Namun sebaliknya jika anda termasuk orang yang suka berpetualang di alam bebas, mungkin konsep modifikasi yang sangat cocok untuk diterapkan konsep of road.

Namun jika hanya ingin melakukan renovasi pada bagian tertentu saja yang perlu dirubah, tentunya hal pertama yang perlu dilakukan yaitu memilih bagian mobil yang akan di custom. Misalkan jika Cat Mobil Suzuki Escudo kesayangannya sudah kusam, mungkin renovasi yang perlu dilakukan yaitu dengan menyemprot ulang warna cat pada mobil. Memang tidak bisa dipungkiri, Biaya Modifikasi Suzuki Escudo dengan mengubah cat dengan mengusung konsep lebih murah. Maka dari itu perlu dilakukan kejelian saat melakukan modifikasi.

Setelah selesai menentukan Aliran Modifikasi Escudo yang akan diterapkan, tips modifikasi escudo selanjutnya yang perlu lakukan yaitu dengan memilih bengkel modifikasi yang mempunyai jam terbang yang tinggi agar hasil modifikasi yang di lakukan tidak malu maluin atau hasilnya pun memuaskan. Sungguh sangat sayang jika sudah mengeluarkan uang yang banyak namun hasil modifikasi tidak maksimal atau tidak sesuai dengan keinginan.

Dan untuk memudahkan anda dalam mendapatkan inspirasi Modifikasi Suzuki Escudo, kami akan menyuguhkan beberapa Gambar Modifikasi Suzuki Escudo paling elegan terbaru. Penasaran seperti apa, Koleksi Foto Modifikasi Suzuki Escudo? Langsung lihat kumpulan gambarnya dibawah ini.

Kumpulan Foto Modifikasi Suzuki Escudo diatas mengusung konsep elegan dan DUB, tampilan elegan pada mobil suv suzuki ini bisa dilihat berkat penyemprotan ulang pada warna cat bodi mobil dengan menggunakan warna yang lebih elegan dan metalic. Kemudian untuk kesan DUB, terlihat dengan tinggi mobil yang begitu ceper. Namun untuk anda yang tinggal di daerah pedesaan, kami rasa tidak cocok untuk mengusung konsep Modifikasi DUB sebab banyak kondisi jalan tidak semulus diperkotaan. Terkecuali jika anda menggunakan suspensi hidrolik yang bisa mengatur ketinggian mobil.

Sementara untuk Kumpulan Gambar Modifikasi Suzuki Escudo yang ada diatas mengaplikasikan konsep of road. Dilahirkan dengan mengusung desain yang simple namun berkarkter membuat mobil suv ini sangat mudah untuk dilakukan modifikasi khususnya untuk konsep of road ini. Jadi untuk anda yang suka dengan balap of road, kami rasa Aliran Modifikasi Suzuki Escudo Of Road ini bisa anda terapkan pada mobil kesayangannya.

Bagaimana sesuah melihat Kumpulan Foto Modifikasi Suzuki Escudo yang ada diatas, apakah sobat sudah menemukan konsep modifikasi yang akan diterapkan pada mobil kesayangannya? Apa pun jenis konsep modifikasi yang di aplikasikan selalu perhatikan budget, kenyamanan dan keamanan dalam berkendara. Karena percuma tampilan mobil bagus jika kenyamanan dan keamanan berkendara tidak terpenuhi. Salam variasi.

Sumber : otovarian.com

Read More

10 Cara Merawat Mesin Mobil Manual yang Baik

Sumber Gambar : zonamobilsuzuki.com

Cara merawat mesin mobil manual merupakan hal yang sangat di utamakan bagi pengguna mobil. Mobil alat transportasi yang saat ini mungkin paling banyak digunakan oleh banyak orang. Bahkan mobil dijadikan kendaraan sehari-hari untuk beraktivitas. Karena digunakan berkendara terus menerus setiap saat, mobil tentunya harus tetap dalam keadaan yang prima. Agar menjaga kondisi mobil yang sehat dan prima tentunya dibutuhkan perawatan mobil yang maksimal dan menyeluruh.

Bukan hanya mobil bekas, mobil baru pun juga memerlukan perawatan secara berkala, hal itu pun berlaku pula untuk mobil manual. Namun terkadang banyak orang yang merawatnya secara asal tanpa memperhatikan secara mendetail tentang cara merawat mesin mobil manual dengan benar. Sehingga terkadang menyebabkan kerusakan pada mesin mobil. Tentunya hal ini tidak ingin terjadi pada mobil anda bukan?  Agar anda tidak salah dalam cara merawat mesin mobil anda. Berikut beberapa penjelasan :

1. Mengecek Starter Mobil

Cobalah untuk menghidupkan mobil anda, bila mobil tidak dapat di starter maka terdapat kerusakan didalamnya. Hal ini dapat dikarenakan berkurangnya suplai bahan bakar atau udara. Periksalah saringan (filter) nya dengan cara mencabut filter dan membersihkan dengan kuas atau sikat gigi. Akan tetapi bila hal tersebut sudah anda lakukan namun mobil anda belum menyala juga, segera bawa mobil anda ke bengkel terdekat. 

2. Penggantian Oli Mobil Secara Rutin

Oli merupakan salah satu komponen pendukung yang sangat penting bagi peforma mobil. Untuk melindungi keadaan mesin mobil agar selalu maksimal anda harus rutin melakukan penggantian oli. Ketentuan penggantian oli biasanya memang berbeda-beda setiap jenis mobil. Namun pada biasanya pergantian oli mobil dilakukan ketika sudah menempuh jarak 3000 kilometer sampai 5000 kilometer.

Oli tidak hanya mempengaruhi peforma mesin mobil manual anda saja. Namun juga bertindak sebagai penahan gesekan komponen-komponen di dalam mesin mobil anda. Sehingga sangat penting untuk mengganti oli secara berkala. Pastikan memilih oli yang sesuai dengan kebutuhan mesin mobil anda. Jika anda kurang memahaminya, anda dapat berkonsultasi dengan mekanik bengkel-bengkel terdekat. 

Perhatikan pula pemakaian oli power steering. Bila oli power steering sudah hampir habis maka dapat menyebabkan setir mobil menjadi berat dan sangat susah ketika anda mengemudikannya. Salah satu tanda yang paling jelas ketika oli power steering anda mulai habis adalah munculnya bunyi pada pompa ketika mobil anda berbelok.

Selain itu, kondisi oli (minyak) rem juga perlu diperhatikan. Oli rem harus berada diantara tanda LOW dan HIGH. Jika oli rem anda berada pada LOW, jangan langsung menambah minyak rem. Periksa terlebih dahulu kondisi nya secara langsung, karena turunnya tanda minyak rem juga dapat terjadi karena menipisnya brake pada atau kampas rem.

3.  Mengecek Cairan Radiator atau Coolant

Cara merawat mesin mobil manual yaitu mengetahui fungsi radiator sendiri adalah untuk menetralkan panas dalam mesin mobil anda. Sehingga pastikan untuk rutin mengecek air radiator anda. Bila air radiator anda kosong, hal tersebut akan menyebabkan overheat pada mesin sehingga  dapat menyebabkan mesin mobil manual anda rusak. Tidak hanya itu, kekosongan air radiator dapat juga membahayakan pengemudi mobil. Sehingga penting sekali untuk melakukan pengecekan rutin pada cairan radiator agar peforma radiator sebagai pendingin mesin akan tetap terjaga.

Anda dapat mengecek air radiator anda dengan melihat langsung melalui tutup radiator. Dan yang perlu anda ingat adalah jangan sesekali membuka tutup radiator ketika mesin dalam keadaan menyala ataupun mesin mobil masih dalam keadaan panas. Dianjurkan untuk melakukan penggantian atau pengurasan air radiator pada saat sudah menempuh jarak 1000 kilometer

4. Membersihkan Filter Karburasi

 Apabila mesin mobil anda susah dinyalakan, itu pertanda bahwa filter karburasi anda dalam keadaan kotor. Anda dapat membersihkan saringan karburasi anda dengan mudah. Anda hanya perlu menggunakan sikat gigi untuk melepas kotoran dan kerak yang menempel pada filter karburasi. Jangan menggunakan hairdryer atau compressor pada saat membersihkan filter karburasi karena hal tersebut dapat menyebabkan resiko kerusakan pada filter karburasi mobil anda.

 5.  Mengecek Timing Belt

Timing belt merupakan komponen dalam mobil yang berfungsi untuk meneruskan putaran roda-roda gigi yang dihubungkan ke bagian internal mesin. Bila terdapat suara dengung atau bising ketika mobil anda dinyalakan maka terdapat kerusakan pada timing belt. Kerusakan timing belt yang terus dibiarkan akan menyebabkan timing belt putus sehingga komponen-komponen tertentu pada mesin mobil dapat rusak. Selain itu suplay listrik pada akumulator tidak akan bekerja secara maksimal.

6. Periksa Kondisi Knalpot
 

Knalpot (saluran pembuangan) merupakan komponen penting dalam mobil yang berfungsi untuk mengeluarkan gas sisa sisa kendaraan. Cek rutin kondisi knalpot pada mobil anda dan pastikan tidak terdapat hal yang menyumbat sehingga aliran pembuangan gas mobil anda akan lancar.

 7. Ganti Spare Part Mobil yang Original

Apabila ternyata terdapat kerusakan komponen dalam mesin mobil anda. Pastikan untuk segera memperbaikinya di bengkel-bengkel resmi karena mobil anda akan diperbaiki oleh mekanik yang handal disana. Selain itu, jika memang mengharuskan untuk mengganti komponen-komponen dalam mobil anda. Pastikan untuk membeli yang original dan berkualitas agar mencegah kerusakan komponen kembali. Jangan tergiur dengan barang yang dijual murah namun tidak dapat dibuktikan kualitasnya karena bisa saja produk dapat merusak mesin mobil anda.

 8. Lakukan Penarikan Gas dengan Kuat Sesekali

Sesekali pacu mobil anda dengan kecepatan tinggi. Mobil yang telah lama digunakan akan terdapat kerak pada bagian mesinnya. Anda dapat menghilangkan kerak-kerak pada bagian mesin mobil ini dengan cara memacu kendaraan mobil anda sehingga menyebabkan kerak dapat keluar melalui knalpot. Namun tentu  saja tetap pastikan kondisi sekitar tempat anda berkendara aman dan tidak membahayakan keselamatan anda dan orang lainnya yang berada di jalan.

9. Lakukan Tune Up Rutin

Anda dapat melakukan tune up di bengkel-bengkel resmi terdekat. Hal ini dapat membuat mesin anda akan tetap awet. Pada proses tune up, kondisi komponen-komponen vital mesin mobil anda akan diperiksa secara menyeluruh.

 10. Penuhi Tangki Bensin Mobil

Mungkin hal ini terlihat sepele karena banyak orang yang ternyata tidak pernah mengisi tangki bensinya dengan penuh. Kebiasaan ini dapat menyebabkan bagian atas tangki yang tidak pernah terkena cairan akan dipenuhi dengan kotoran dan kerak sehingga akan sangat membahayakan apabila kotoran dan kerak tersebut tercampur dengan bahan bakar dan terbawa ke dalam saluran pembakaran. Oleh sebab itu sesekali isi penuh tangki bensin mobil anda agar bagian atas tangki tetap bersih dan terhindar dari kerak.

Hal yang perlu anda perhatikan lainnya adalah sistem kelistrikan pada mobil anda terutama apabila mobil yang anda gunakan sudah menggunakan sistem CDI. Apabila ada kerusakan komponen dalam mobil anda jangan berusaha untuk memperbaikinya. Cukup dengan anda  membawa mobil  ke bengkel-bengkel terdekat untuk diperiksa secara menyeluruh. Karena mobil dengan sistem CDI seperti ini memerlukan beberapa peralatan yang pastinya tidak anda miliki untuk memeriksa komponen mesin didalamnya

Selain itu jangan lupa untuk menjaga kebersihan pada mesin mobil anda. Menjaga kebersihan mobil dapat memiliki dua fungsi tersendiri yaitu  kebersihan komponen mesin terjaga dan sekaligus sebagai kesempatan anda untuk mengecek kondisi komponen mesin sehingga dapat terhindar dari bermacam bahaya nantinya.Dengan rutin membersihkan mesin mobil,  anda akan mendeteksi dini apabila terjadi kerusakan dan ketidakwajaran pada komponen mesin.

Namun pastikan tidak ada komponen mesin yang tercabut saat  sedang membersihkan mesin mobil anda . Untuk menghilangkan kotoran atau kerak yang kuat menempel pada mesin, anda dapat menggunakan enginee dgrease yang banyak dijual di pasaran.

Bagaimana Cara merawat mesin mobil manual ? Mudah bukan merawat mesin mobil manual anda? Anda hanya perlu memeriksa mesin dan komponen didalamnya secara rutin dan berkala agar peforma mesin selalu maksimal bila digunakan.Tentunya dengan mobil yang terawat akan semakin membuat anda nyaman dan aman dalam mengendarainya.

Jika anda masih kurang paham dan takut salah mengambil tindakan pada mobil manual anda, cukup membawa nya ke bengkel bengkel terdekat dan meminta mekanik bengkel untuk memeriksa keseluruhan mesin mobil anda. Sekian artikel tentang cara merawat mesin mobil. Semoga artikel ini dapat membantu anda.

Sumber : showroommobil.co.id 

 

 
  

Read More

Review Perbandingan Suzuki Vitara dan Escudo

sekilas mata memandang memang hampir terlihat sama. Keduanya merupakan mobil tipe Sport Utility Vehicle (SUV) keluaran dari Suzuki yang mempunyai kombinasi model ketangguhan Multi Purpose Vehicle (MPV) dan kenyamanan layaknya sedan. Mobil ini menjadi favorit dijamannya kala itu. Suzuki Vitara pertama kali resmi launching di Indonesia pada tahun 1992 kemudian disusul oleh Suzuki Escudo yang masuk pada tahun 1994. Hal ini dikarenakan pajak penggerak mobil 4x4 yang juga dimiliki oleh Suzuki Vitara di Indonesia mahal. Maka dari itu Suzuki kemudian merilis Suzuki Escudo dengan penggerak 4x2. Jadi, diantara Suzuki Vitara dan Escudo terdapat perbedaan yang terletak pada penggeraknya. Terdapat juga sedikit perbedaan lain yaitu pada material eksterior, interior dan aksesoris penunjang yang digunakan.

Perbedaan Suzuki Vitara dan Escudo dapat dilihat dari spesifikasi, kelebihan dan kekurangannya sebagai berikut:

1. Spesifikasi Suzuki Vitara

Jenis Mesin: G16A 4 silinder segaris 8 katup dan G16B 4 silinder segaris 16 katupDaya Maksimal: 85 HP/6.000 RPM (G16A ) dan 92 HP/5.200 RPM (G16B)Torsi Maksimal: 144 nm/4.500 RPM (G16A) dan 138 nm/4.000 RPM (G16B)Transmisi: Manual 5 speed dan Automatic 4 speedSuspensi Depan: MacPherson strut dengan coil springSuspensi Belakang: Rigid axle 3 linkTahun Penjualan: 1992 – 1996Kompetitor: Nissan Patrol dan Daihatsu TaftMesin Suzuki Vitara tipe G16A mampu mengeluarkan tenaga maksimal mencapai 85 Hp atau setara dengan putaran mesin 6.000 rpm sedangkan untuk torsinya mencapai 144 Nm atau setara dengan putaran mesin 4.500 rpm. Mesin ini dinilai masih tergolong kecil dan lemah. Pada beberapa unit Suzuki Vitara 4 pintu (Vitara EPI) sama dengan versi mesin 2 pintu di Indonesia, mesin yang digunakan yaitu tipe G16B injeksi yang memiliki tenaga maksimal mencapai 92 HP, setara dengan putaran mesin 5.200 RPM. Sedangkan torsinya mencapai 138 nm atau setara dengan putaran mesin 4.000 RPM. Suzuki Vitara juga memiliki fitur “ground clearance” otomatis yang sangat membantu kita ketika melewati jalan yang rusak. Namun gejala limbung akan terasa ketika melewati aspal biasa.

2. Spesifikasi Suzuki Escudo

Mesin: Karburator G16A 1,6 L SOHC 16 katup 4 silinder segarisTenaga: Output maksimum 85 HP / 6.000 RPMTorsi maksimum: 14,6 kgm / 4.500 RPMSuspensi: Macpherson struts (depan) dan Rigif axle 3 link (belakang)Suzuki Escudo JLX atau Nomade ini dibekali mesin karburator berkode G16A dengan kapasitas 1,6 L, SOHC 16 katup 4 silinder segaris. Tenaga yang dihasilkan sebesar 85 HP pada putaran 6.00 RPM sedangkan torsi maksimum sebesar 14,6 kgm pada putaran 4.500 RPM. mobil ini menggunakan suspensi Macphershon struts dibagian depan serta rigif axle 3 link dibagian belakangnya, sehingga membuat para pengendaranya makin nyaman meskipun berada di jalanan yang sedikit berlubang alias tidak rata.

Selanjutnya pada tahun 2001 Suzuki mengeluarkan versi terbaru dari Escudo yaitu Suzuki Escudo 2.0 dan Escudo 1.6. Perubahan tampilan Escudo 2.0 terlihat lebih bongsor dan tenaga mesin menjadi beralih ke injeksi sehingga konsumsi bahan bakar menjadi lebih irit dibandingkan versi sebelumnya. Mesin Suzuki Escudo 2.0 berkapsitas 2000 cc Injeksi DOHC 4 silinder segaris, keluaran tenaga hingga 128 HP pada 5.900 RPM dan torsi sebesar 174 nm pada 2.900 RPM. Dan kini juga terdapat pilihan transmisi matik dengan 4 percepatan yang bisa jadi pilihan. Sedangkan untuk mesin Suzuki Escudo 1.6, berkapasitas 1600 cc SOHC. Kini sudah mengaplikasi sistim bahan bakar injeksi sehingga penggunaan bahan bakar lebih irit dan terjaga. Output tenaganya tersedia hingga 107 HP pada 6.000 RPM sedangkan torsi yang di hasilkannya hingga 14,7 kgm pada 4.500 RPM.

3. Kelebihan dan Kekurangan Suzuki Vitara

Kelebihan Suzuki Vitara

Desain tampilan mobil gagah dan machoMemliki ketahanan mesin yang terujiGround clearance tinggiModel mobil fleksibelTampilan interior klasikKemampuan untuk offroad mumpuniHarga cukup terjangkauMurah dalam perawatannyaUkuran plat body mobil tebalKetersediaan sparepart melimpah

Kekurangan Suzuki Vitara

Konsumsi BBM borosMinim fitur keselamatanHarga jual kembali rendahMesin gampang overheatKopling kendaraan terlalu sensitifUkuran kabin sempitBantingan keras

4. Kelebihan dan Kekurangan Suzuki Ecscudo

Kelebihan Suzuki Escudo
Suspensi mantap sehingga nyaman untuk para pengendaraBody mobil tebal tidak rawan benturan dan tidak mudah keroposInterior cukup menarikModel mobil fleksibelPerawatannya mudahHarga jual stabilKekurangan Suzuki Escudo
Masih menggunakan karburator (kecuali versi Escudo 2.0 dan 1.6)Konsumsi BBM boros. Dalkot 1: 7 dan Lukot 1:10AC kurang dinginMesin mudah overheatTenaga kurang besarKopling mobil sangat sensitif

Harga Suzuki Vitara Bekas

Harga Suzuki Vitara bekas dibanderol dengan harga yang cukup terjangkau. Untuk tahun 1992 – 1994 dibanderol dengan kisaran harga Rp 40 juta – Rp 60 jutaan. Untuk tipe EPI tahun 1994 – 1995 dibanderol dengan kisaran harga Rp 70 juta - Rp 95 jutaan. Sedangkan untuk tahun 1995 – 1996 dibanderol dengan kisaran harga Rp 70 juta – Rp 80 jutaan.

Harga Suzuki Escudo Bekas

Harga Suzuki Escudo bekas tahun 1995 - 2000 berkisar antara Rp 50 juta - Rp 70 jutaan. Sedangkan untuk Suzuki Escudo tahun 2001 - 2005 dibanderol dengan kisaran harga Rp 80 juta - Rp 90 jutaan. Harga di atas merupakan harga pasaran yang dapat berubah sewaktu-waktu. Tergantung juga masing-masing wilayah dan kondisi dari kendaraan.

Demikian review Perbandingan Suzuki Vitara dan Escudo yang kami sajikan. Artikel ini diharapkan dapat membantu dalam menentukan pilihan mobil impian Anda. Semoga bermanfaat.

Read More

Panduan Membeli Suzuki Vitara EPI 1994-1995 (Second), Musuh Utamanya Adalah Panas!

Mesin dengan kode G16B berkapasitas 4 silinder 1.600 cc, 16 valve dan menggunakan sistem EPI (Electronic Petrol Injection) di atas kertas pasti lebih unggul jauh dibandingkan dengan yang masih menggunakan sistem karburator.

Menurut Benya-min F. Fahmie, ketua bidang teknik Suzuki Jip Indonesia, kalau berniat ingin membeli Vitara EPI ini, ada baiknya kenali dulu penyakitnya.

“Yang paling umum dari Vitara EPI ini adalah ngelitik atau knoc­king di 4.000 RPM ke atas. Solusinya cuma ganti pakai BBM yang oktan 92, itu saja,” ujar Benny.

Lalu penyakit lainnya ada di idle up AC yang sudah mulai rusak karena usia. “Gejalanya kalau AC hidup, gas langsung drop, kalau mesin sudah panas malah lebih drop lagi,”tutur Benny. Solusinya ganti amplifier AC dengan yang baru dan orisinal, harganya Rp 500 ribuan.

Lalu, masih menurutnya, idle speed control AC juga harus diganti dengan yang orisinal, harganya Rp 1,5 juta sampai Rp 2 jutaan. “Pasti normal lagi kalau sudah diganti,” bilangnya. Penyakit lainnya adalah panas mesin yang tidak bisa keluar dari ruang mesin. Efeknya AC nggak bisa dingin dengan maksimal.

Kemudian pada kaki-kaki ada di bushing idle arm, tie rod, dan long tierod. Mudah bukan?

Penulis/Foto: Kyn / Kyn

Read More

Review Spesifikasi Kelebihan Dan Kekurangan Suzuki Escudo

Suzuki escudo adalah salah satu mobil yang di keluarkan oleh suzuki, escudo pertama kali di keluarkan pada tahun 1994 sampai dengan tahun 1998. Mobil ini adalah bentuk dari MPV yang memadukan suatu bentuk kenyamanan berkendara sedan yang di padukan dalam satu mobil yakni suzuki escudo. Nah pada kesempatan kali ini toppcar akan membahas sedikti tentang Review spesifikasi kelebihan dan kekurangan suzuki escudo yang lengkap di sertai gambar.

Suzuki ecudo adalah mobil yang satu keluarga dengan suzuki vitara dan sidekick, dan pasti mempunyai kelebihan dan kekurangan masing masing. Pada Suzuki escudo ini di buat di buat khusus dengan roda penggerak 4x2 yang berbeda dengan penggerak roda pada suzuki vitara yang mempunyai roda gerak 4x4. Namun escudo juga tidak kalah dengan vitara yang mempunyai roda gerak 4x4, terbukti escudo mampu melewati medan dan melahap jalan offroad mulai yang biasa hingga medan tersulit.

Tampilan Suzuki Escudo

Pada keluaran tahun 1998 pihak suzuki mengeluarkan inovasi terbaru nya terhadap suzuki escudo ini yakni escudo nomade, namun tidak ada yang baru secara tampilan suzuki escudo nomade, hanya saja suzuki menambahkan beberapa fiture tang tidak ada di escudo yang lama atau keluaran baru secara exterior. Namun secara interior perubahan ini terlihat pada bagian dasboard, yang terlihat pada gambar di bawah ini.

Spesifikasi Suzuki Escudo JLX / Nomade

Nah pada kesempatan kali ini untuk yang pertama kali kita bahas adalah soal mesi suzuki escudo jlx/nomade, mobil ini di bekali menggunakan mesin yang masih karbirator dengan kode mesin G16A L SOHC yang setara dengan 16 katup segaris dengan 4 silinder. Mesin suzuki escudo ini mampu menghasilkan tenaga samoai dengan 85HP dengan ketinggian rpm di angka 6000 putaran RPM.

Kelebihan dan Kekurangan Suzuki Escudo

Setiap keluaran barang yang di hasilkan bisa mempunyai kelebihan dan kekurangan masing masing. Baik kita akan bahas yang pertama mengenai kelebihan suzuki escudo dengaan mobil yang di desain sedemikian rupa mobil ini mempunyai suspensi yang bisa di bilang sangat nyaman bagi penumpang nya, selain itu body nya yang lumayan tebal juga sangat nyaman untuk berkendara offroad, interior yang di usung nya juga sangat menarik untuk di lihat meski model nya agak sedikit jadul, yang paling saya suka dari mobil ini adalah perawatan suzuki escudo yang sangat mudah dan sperpart yang sangat terjangkau. Selain kelebihan selanjut nya kita akan bahas mengenai kelemahan suzuki escudo diantaranya adalah mengenai mesin yang di gunakan mobil ini masih bermesin karburator di mana dari penggunaan bbm suzuki escudo terbilang lumayan boros, untuk 1 liter hanya mampu melaju pada jarak 7km untuk dalam kota , sedangkan luar kota kurang lebih 1:10km. Ac yang di semburkan menurut saya kurang begitu dingin, apa mungkin energi mesin yang di hasilkan lebih sedikit ya ? bisa jadi. Harga suzuki escudo, ngomongin soal harga mobil ini sangat menarik dan berfariasi sobat, untuk suzuki escudo keluaran tahun pertama yakni 1994 di bandrol dengan harga kisaran 40jt an, sedangkan harga escudo pada tahu 1997 sampai dengan 1998 masih cukup mahal yakni kisaran angka 60-79jt an, namun gambaran harga ini bisa berubah sewaktu waktu tergantung segmen pasar mobil di kota anda.

Nah sobat itu tadi ulasan singkat mengenai review spesifikasi harga serta kelebihan dan kekurangan suzuki escudo yang bisa saya sampaikan , buat kalian yang masih bingung dan ingin tau perbedaan suzuki escudo, sikdekick dan suzuki vitara silahkan baca di Kelebihan Dan Kekurangan Sidekick, Escudo, Dan Vitara yang sudah di bahas dengan lengkap. Sekian dan terimakasih salam toppcar.

Read More

Kelebihan Dan Kekurangan Suzuki Sidekick Lengkap - Spesifikasi

Suzuki Sidekick

Suzuki sidekick merupakan salah satu mobil berjenis SUV tradisional yang di keluarkan oleh suzuki motor indonesia, Nah pada kesempatan sebelum nya kita membahas tentang perbedaan sidekick dan vitara yang di anatara suzuki sidekick, suzuki escudo dan vitara dimana ketiga mobil ini nyaris mempunyai tampilan yang sangat mirip sekali. Pada kesempatan kali ini kita akan membahas lebih spesifik yakni review spesifikasi dan kelebihan serta kekurangan suzuki sidekick yang lengkap dengan gambar.

Buat kalian yang baru pertama kali terjun di dunia otomotif pastinya mempunyai rasa kebingungan, apa sih perbedaan suzuki sidekick, escudo dan vitara ini ? namun, kali ini kita akan bahas tentang suzuki sidekick yakni meliputi interior suzuki sidekick, harga suzuki sidekick, konsumsi bbm suzuki sidekick apakah boros ? nah penasaran bukan ? simak dan baca artikel di bawah ini.

Eksterios suzuki sidekick

Berbeda dengan suzuki vitara yang mempunyai roda penggerak 4x4 yang menjadikan vitara menjadi salah satu incaran bagi mania offroader dan dimana suzuki sidekick ini tidak mempunyai roda penggerak 4x4, dimana memang suzuki sidekick ini adalah varian yang paling rendah bila di bandingkan dengan kembaranya yang lain. Perbedaan yang sangat mencolok bisa kalian lihat dari stiker yang menempel di bagian body sidekick yang terlihat biasa saja yang kurang menunjuk kan kesan yang sporty seperti di bawah ini.

eksterior sidekick

Interior suzuki sidekick

Masuk kebagian dalam mobil ini kalian akan di suguhkan dengan penampilan dasboard yang bisa di katakan moderen namun, masih meninggalkan kesan tradisional, wajar mungkin mobil ini di luncur dan di terbitkan masih di bawah tahun 2000 an. Namun perlu di ketahui interior sidekick ini terbuat dari bahan plastik yang sangat kuat sehingga tidak membuat dasboard melengkung jika kepanasan seperti yang sering terjadi di kia timor yang terkenal dengan bahan dasboard yang murahan. Silahkan lihat pada gambar di bawah ini.

interior sidekick

Peforma mesin suzuki sidekick

Ngomongin dan membahas soal mesin ini tidak akan ada habis nya sobat, bagaimana tidak ? suzuki ini di lengkapi dengan kapasitas mesin 1500cc. sangat di sayang kan untuk varian suzuki sidekick ini belum mempunyai roda penggerah 4x4 seperti kembaran nya yang lain. dengan kapasitas mesin 1.5 konsumsi bahan bakar ini bisa di bilang tidak boros dan juga tidak irit, yakni mempunyai perbandaingan 1:9 untuk jarak dekat atau dalam kota, sedangkan untuk luar kota atau perjalanan jauh konsumsi bbm sidekick ini bisa mencapai 1: 10-11Km. Dengan kapasitas tangki suzuki sidekick berapa liter ? yups sidekick di lengkapi tangki kurang lebih mencapai 35-40liter.

mesin suzuki sidekick

Kelebihan Dan Kekurangan Suzuki Sidekick

Setiap mobil pasti nya mempunyai kelebihan dan kekurangan masing masing, pada kesempatan kali ini tidak ada salah nya kita dahulukan membahas spesifikasi suzuki sidekick yang mempunyai yang hampir sama dengan escudo dan vitara perbedaan yang mencolok di antara ketiga mobil kembar ini adalah pada bagian panel di dalam nya. Kelebihan suzuki sidekikc yakni mempunyai berbedaan dengan yang lain seperti dengan tidak ada nya penggerak roda 4x4 membuat suzuki sidekick ini menjadi lebih nyaman untuk di kendarai, lantas jika ada pertanyaan apakah sidekick nyaman untuk di kendarai ? jawab nya nyaman. Selain itu kualitas dasboar yang sangat bagus membuat perawatan jadi gampang dan pastinya akan tambah awet. Kali ini kita ngomingin tentang kekurangan suzuki sidekick di antara nya adalah empunyai tampilan yang bisa di bilang kurang stylist atau masih kelihtan mobil lama, selain itu lagi mobil ini tidak bisa di buat offroad, jika anda offroder sejati saya rasa mobil ini tidak cocok dengan karakter anda.

Nah sobat itu tadi ulasan singkat mengenai review spesifikasi harga, kelebihan dan kekurangan suzuki sidekick yang mungkin bisa membantu anda dalam membedakan mobil kembar ini. atau mungkin bisa jadi di buat referensi jika sobat ini membeli kendaraan kesayangan anda yang baru. sekian dan terimakasih sudah berkunjung di blog mobilgunung.
sumber : toppcar.blogspot.com

Read More